贩卖中国的积压商品，成就了一大批早期的阿富汗商人。当2006年开始在广州、浙江下订单，一次几个、十几个集装箱并且不是那么的挑剔商品质量时，得到了国内企业主敬若上宾的招待。欢迎他们的原因是他们的订单也开始给商家带来高额的利润，同时没有欧美、日本单子的风险。只要是阿富汗的订单，不管怎样的瑕疵、只要及时交货就不会有麻烦。

       做外贸的人都知道，欧美日本的单子，没有哪家不是在质量上要严格把关的。阿富汗订单则不必，只要认真做出来合同上的数量就可以了，阿富汗客户看到绝大部分都是正品，只会连连说很好，不会提一句那少量的次品，因为市场销路很好，没必要计较。

       把塔利班被联军赶到山里面视作和平初期的第一阶段，时间从2002年春天开始算。各行业蓬勃发展，只是依旧没有工业，却有丰富的原始资源，有些资源就像埋在西安城下面的兵马俑，是无价之宝，比如巴达赫尚的青金石原石矿，这是有6000年以上开采史，人类最早使用的宝石，没有之一。这要比声名显赫的钻石早3000年，而且和兵马俑不同的是，青金石不但人文厚重，还可以通过工匠之手，做成各色工艺品、珠宝，成为带在身边的历史。

       普通集市是最能反映市民的喜好的，什么东西好卖什么是最需要的，只要去市场看一看就一目了然。过来一个集装箱或者一批货，从城市中心就开始看到这个商品。先是出现在小推车、四轮木架车上，价格也便宜。接着你会在商店看到，商场看到。

       慢慢的，国内所有的日用品都来了，锅碗瓢盆冷电器，汽车电瓶发动机，只要你找，街道两边的商店，甚至小童推着的货车上总是能看到熟悉或者不熟悉的国内商品，以私营小厂生产的居多。

       阿富汗首都喀布尔，在世界上也是一个少有的高原城市。机场海拔1880米。这个海拔并不算高，只是在这种高原建首都的世界上并不是太多，何况它的历史已有三千多年，一直没有真正的融入现代化，城市破旧。第一次从中国来到阿富汗，都会情不自禁的拿中国和阿富汗比较，比较的结果就是阿富汗的首都喀布尔不如国内的大部分城镇。确实如此，在市政建设方面，喀布尔没有几条像样的公路，街区九成是泥土路，好在这里下雨少。全城没有自来水管道和排水系统，很久没有改造过的电路支撑着半有半没有的民用电、工业电。没有交通红绿灯，就算是市中心，也是交警用哨子或者干脆用口哨指挥来往车辆，好在他们的口哨足够的响。

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