阿富汗非常依赖中国物资，中国城起到了渠道加平台的作用，质量有保证，国货在阿富汗逐渐摆脱劣质货名声。只是来回的集装箱如果不能按时到位，每天一百多美金额外费用还影响供给，特别是货柜紧张的当下，各种极端费用都要产生。

       飘洋过海、辗转山川的一批生产线终于到了阿富汗。还要再走开伯尔山口才会到达喀布尔，同事们已检查了清理完毕的车间运输困难且价格直线上涨。不到两年时间运输费用快翻番了，箱子也跟风涨。去年七千、八千，到现在一万九，最后都要消费者承担。

      喀布尔海关后面老工业区，大大小小三千多家生产商，一部分因为没有原材料已经停工。经理人说正好冬天了、歇歇。企业主着急，夜里还找我们帮忙购买，反复讲要帮忙。给他们信息，就算买到也难运，全部港口集装箱紧张，拿到箱子装上货也不见得能顺利上船。拖延、甩柜成为不需要解释的常态，而且运费也涨了两三倍还争不上货位。市场物资开始消耗，有东西的涨价卖，阿富汗消费者一边说贵一边买，无奈。