7日,离岸人民币兑美元进一步刷新近两年半的新高,一度触及低点6.5018。
结10万美元损失近7万元人民币
根据现在的汇率情况,假如现在结汇10万美元,要比半年前大概要损失近7万元左右人民币。
此外,年底运输旺季到来,导致欧美多港口出现拥堵,国内很多港口集装箱却极度缺乏。在这样的情况下,多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用。货主正在承受越来越大的运费压力。
涨幅较大的是北欧的同比增长率为196.8%,地中海的同比增长率为209.2%,美西和美东的同比增长率分别为161.6%和78.2%,最为夸张的东南亚各地运价上升了惊人的390.5%。
另外,不少业内人士都已表示,运价的高点不会到此为止,集装箱强势需求有望持续到明年一季度。
不少粉丝都在后台留言,表示今年的汇率和运价已经把订单利润都吃没了,接不接单都是亏。
美国经济增长疲弱,美元走势悲观预期
11月份制造业PMI、非制造业PMI及综合PMI均创出年内高点,表明当前中国经济增长动能增强,四季度经济增长有望加快。出口保持扩大优势,服务贸易逆差收窄。
11月,东盟10国及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等15个国家正式签署RCEP,全球规模最大的自由贸易协定正式达成。这将吸引各国来中国投资,增加各国对人民币的需求。
近期欧美疫情出现第二波和第三波形势,市场避险情绪较高。中国抗疫成效显著,经济复苏速度也领先全球,人民币资产配置热度不减。
人民币汇率市场化程度逐渐加深。