Salik公司的首次公开募股已经获得了超过49倍的超额认购，证实了零售和机构对这家迪拜收费站运营商的上市有浓厚兴趣。该公司以每股2迪拉姆的价格出售其股票，并将于9月29日在DFM上市，这标志着第三家迪拜企业走上了这条道路。

       仅散户投资者部分就产生了119倍的超额认购资金流入。据报道，此次IPO在开盘第一天就实现了超额认购。
       上市后，Salik的市值将达到150亿迪拉姆（41亿美元）。这也为下一个从迪拜政府拥有的企业中出现的IPO奠定了基础，从而使DFM的市值达到3万亿迪拉姆。IPO的总需求——其规模从之前的20%增加到了1842亿迪拉姆（502亿美元）。代表机构投资者的 "合格投资者 "部分——吸引了来自 "全球 "的1495亿迪拉姆的需求，意味着超额认购43倍(不包括基石投资者，超额认购为52倍）。

        零售发行募集了347亿迪拉姆，意味着超额认购水平为119倍。声明说："压倒性的投资者需求强调了该公司作为迪拜独家收费运营商的引人注目的投资主张。"主席马塔尔·塔耶说："这反映了全球投资者对迪拜资本市场的信任和信心，以及公司作为迪拜独家收费站运营商的强势地位，此外还有其有效的监管框架和稳健的商业模式，这将使公司继续保持在道路和运输行业扩张计划的核心地位，以支持酋长国的经济增长。"

超额认购规模不出意料
       Salik公司对首次公开募股的时机把握得很好，这也是首次公开募股对投资者的吸引力之一。鉴于通货膨胀和连续加息的不确定性，Salik为投资者提供了一个无风险的机会。据市场观察人士称，这恰恰与认购者联系在一起。当然，提到所有的利润都被留作分红是另一个重要的得分机会。而将发行规模提高到24.9%，则为投资者的入市需求火上浇油。

       散户投资者部分获得了119倍的超额认购--这就说明了整个问题。就其本身而言。

拓宽收入来源
       该公司，在未来，打算增加新的收入创造方式，包括部署车辆用户数据，以提供来自第三方实体的有针对性的促销活动。另一种方式是利用Salik多年来在帮助该地区其他城市规划自己的道路收费业务方面的广泛知识。此外，迪拜本身的道路基础设施正在逐渐增长，路上的车辆数量也会增加。更多的收费站（需经政府批准）和更高的收费标准，通过在使用高峰期的 "激增定价"，也将成为未来收入组合的一部分。

       Salik说："这次上市是迪拜私有化计划及其吸引外国投资的更广泛计划中的关键一步，Salik在15年里一直在推动迪拜的发展，是该市经济扩张计划的核心。首次公开募股建立在公司的传统之上，我们很高兴看到本地和国际投资者对Salik股票的强烈需求。"