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基建项目在阿富汗方兴未艾,外国人是老师
时间:
2019-11-28
每一个国家、每一个市场都是有巨大价值,全在乎能不能看到。阿富汗资源、基建、物流、市场和重建,都是有条件企业的机遇。阿富汗不通海,近一半货物从东路入境,海关设在阿富汗巴基斯坦边境的“度乐汉姆”,靠近阿富汗东部重镇“贾拉拉巴德”。中国大量物资即是由此入境再分散到阿富汗全境的。这是中国私营企业建设的,欧盟给的钱,使用至今。欧盟的付款方式使她这单业务很容易,合同签订后欧盟可以按约先期付部分款项。现在城市规模扩大,更是大把的道理工程、居民房屋和城建设施项目,需要完成。
这和国内常见的承建商垫资不同,你写申请给欧盟项目主管部门,经审核就能拿到设备购置费、工人安家费等国内和国际预算概算、支付方法是有着很大差异,意味着你并不需要有充分的资金,你只要能说服相关部门拿到合同,然后找到有资质有能力的公司干活就行。有了第一个工程做能力证明,第二个第三个接踵而来。做了海关工程那就把城市道路也铺了吧,“贾拉拉巴德”的环城路包括桥梁也被这家公司轻松收入囊中。再后来北路的“昆都士”海关楼也要她们来建,西边的门户连接伊朗“阿巴斯”港的“海拉特”城市道路也交给了她们。
一时间应接不暇,专门从国内调来专业人员成立项目管理部也还要有选择的竞标工程。竞标的每一项工程总额都不低于第一个工程,利润也随着经验的丰富而越来越丰厚,要知道这些工程本身至少有百分之三十以上净利。同时期有部分“聪明”的国人,特征是一切行为短平快,趁机从四面八方赶来做起了违法买卖。作为进餐谈话的主要场所,两路国际贸易的工作人员耳闻目睹了种种所谓来钱容易的行当,却从未动心过。虽然做正业很辛苦,虽然都需要快发展,但他们认识到要走的路是正道,是什么时候什么地方都可以摆出来讲的正事。【完】
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